片付けがはかどり、貴方の人生の夜明け前になるような、お手伝いなりますように。で、さらにリサイクル・エコについての解説を致しますよ。
片付けがはかどる方法
温暖化の元凶を水素に変えろ 2
2019-03-24-Sun  CATEGORY: リサイクル&エコ
片付けがはかどる方法の管理人です
片付け、はかどっている??
今回も張切って!!

昨日より1mmでも明日に向かう様、そして
貴方の片付けの夜明け前となる様に・・・

続きです。

首都キャンベラで、日本の国土交通省と
豪州の海事安全局が覚書を締結。

褐炭からつくった水素を
安全に海上輸送できるかを確認する
実証事業を日豪で進めていくと確認。

水素を大量に運ぶために、
マイナス253℃で液体に変えます。

液化水素の輸送船の国際的な
安全基準はこれまでなかったのですが、

日豪が共同で国際海事機関(IMO)に提案し、
無事に認証されたのです。

実証事業では、褐炭から水素の製造、
水素の受け入れの技術も既に確認済みと。

川崎重工業などでつくる
技術研究組合が進行役です。

川重によると、実証船の設計・建設を始め、
水素をつくる実証施設や、
日本側の受入施設の建設も始まります。

総事業費は数百億円。その2/3を
新エネルギー・産業技術総合開発機構が補助。

実際に褐炭由来の水素を輸送するのは、
2020年からとのこと。

東京都は東京五輪の選手村地区の電力や
自動車のエネルギー源を水素にする構想で、

同じタイミングでの実証プロジェクトは、
2030年をめどに目指す商業化へ
格好のアピールになるようですね。


ただ、住民には、懐疑的な見方もあると。
過去に於いて

褐炭を石油に変える
褐炭から化学肥料をつくる。

こんな構想がこれまでも
立ち消えになっていたんですね。

カギを握るのが、州政府が進める
二酸化炭素の回収・貯留(CCS)事業。

実は褐炭から水素をつくるときには
副生物の二酸化炭素が発生するのです。

州政府によると、回収した二酸化炭素を
パイプラインで沿岸へ運び、
海底に貯留する構想。

2020年をめどに貯留場所の
地質調査などを進めていくと。

日本に向けてクリーンな水素をつくり出しても、
二酸化炭素を出し続けては
国内の理解は得られないでしょう。

水素プロジェクトは
CCSとともに進めないとならんのです。

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